勞斯萊斯發(fā)布了全新的純電轎跑閃靈Series II，海外售價39.8萬美元(約269.9萬元人民幣)，并同步推出了Black Badge版本，且一舉成為勞斯萊斯史上動力最強車型。

　　新車外觀和現(xiàn)款基本保持一致，定位雙門純電GT跑車，內(nèi)飾則升級頗多，工藝再度提升，新增“Duality Twill”竹基人造絲織物，官方稱制作最多需要260萬針縫線和25小時;“Placed Perforation”皮革工藝包含78138個精密切割穿孔;新的Brindled Walnut飾板則使用不結(jié)果的胡桃木，并加入回收桉樹纖維。

　　次次新車最核心的變化在于三電系統(tǒng)，閃靈Series II標(biāo)準(zhǔn)版可輸出593馬力，扭矩高達(dá)1016 牛 · 米，而Black Badge車型則進(jìn)一步提升，最多輸出670馬力(Infinity Mode)峰值扭矩099牛 · 米(Spirited Mode)，也因此成為勞斯萊斯122年歷史上動力最強的量產(chǎn)車。

　　電池同樣提升巨大，勞斯萊斯表示，更新后的電芯讓整車EPA預(yù)估續(xù)航從約426公里增加到約496公里，提升幅度高達(dá)16%，同時充電時間也縮短14%。

　　值得一提的是，美規(guī)版還改用NACS充電標(biāo)準(zhǔn)，這意味著閃靈車主可以使用快速擴張的特斯拉超級充電網(wǎng)絡(luò)，以及其他兼容NACS的充電站。

　　對于奢華品牌而言，用戶用車體驗必須足夠省心，而在美國，CCS充電網(wǎng)絡(luò)的可靠性長期不如特斯拉網(wǎng)絡(luò)，因此切換支持NACS充電標(biāo)準(zhǔn)也就水到渠成。

　　Black Badge版