領克全新全尺寸旗艦SUV領克900大五座版上市，共推出3款車型，售價29.98-34.58萬元，上市限時置換價25.48-30.08萬元。

　　新車基于SPA Evo大型電混專屬架構打造，與六座版共同構成領克SUV雙旗艦陣容。擁有專屬日冕金外觀與云絨棕內飾，搭載EM-P智能電混、千里浩瀚智駕、雙高通驍龍8295智艙等配置。

　　在享受置換補貼后，新車起步價直接殺到了25.48萬元，與同級車型相比，領克900的價格和配置水平堪稱“掀桌子”。

　　外觀上，領克900延續了領克標志性的都市對立美學，大尺寸發光格柵搭配領克全新的破曉之光日行燈，極具辨識度。

　　作為大型SUV，領克900車長5240mm、軸距3160mm，座艙得房率高達88.2%。相比六座版，大五座直接把第三排“砍掉”，換來了更夸張的二排空間和后備箱：

　　二排腿部空間最大可拓展至1120mm，純平地板，中間座椅不再是“小板凳”，實現真三座平權;后備箱標準容積1030L，二排前移后可拓展至1215L，縱深1350mm，輕松裝下18寸山地車、4個28寸行李箱等大件。

　　配備同級獨有的“二排兒童床”，腿托抬起后可形成1.35m x 0.85m的純平休憩空間，在不放倒座椅的情況下，兒童就可在二排平躺休息。

　　座艙部分，領克900大五座延續了六座版的科技配置，前排30英寸6K一體式天際屏+12.66英寸全液晶儀表，高配還有95英寸AR-HUD，實現多屏聯動與跨屏流轉;

　　后排30英寸6K懸浮式娛樂屏，配合后排控制屏，后排乘員可以獨立看片、控空調、調座椅，長途體驗更接近“移動客廳”。

　　領克900在智駕硬件上也走的是“技術平權”路線，把激光雷達和高算力芯片下放到了入門版。

　　千里浩瀚H5方案(1.5T車型)：搭載NVIDIA Orin-X芯片(254TOPS算力)，支持城市NOA、高速NOA、記憶泊車等高階功能;

　　千里浩瀚H7方案(2.0T車型)：升級為NVIDIA DRIVE AGX Thor芯片，算力700TOPS，支持車位到車位領航輔助、G-AES通用障礙物連續避讓等更高級場景;

　　新車全系標配前雙叉臂+后五連桿獨立懸架，高配搭載閉式雙腔空氣懸架+CDC連續可變阻尼，配合智能魔毯懸架，可提前預判路況調節軟硬和高低，兼顧舒適與支撐。

　　動力方面，領克900大五座提供1.5T和2.0T兩套電混動力，匹配3擋DHT變速箱，主打“性能+續航”雙兼顧。

　　1.5T雙電機版：系統綜合功率約530kW，0-100km/h加速4.8秒，CLTC純電續航約220km，饋電油耗低至6.95L/100km，日常通勤基本可當純電車開;

　　2.0T雙電機版：綜合功率540kW，峰值扭矩1038N·m，零百加速4.6秒，CLTC純電續航最高280km，綜合續航最高1363km。

　　新車搭載寧德時代驍遙超級增混電池，2.0T版本電池容量52.38kWh，20~80%快充僅需17分鐘;CLTC純電續航至高280km，綜合續航至高1363km。