奇瑞旗下大五座中型插電混動(dòng)SUV風(fēng)云T9L正式上市，共推出5款配置，售價(jià)區(qū)間為12.99-18.69萬元，置換補(bǔ)貼后12.59-18.29萬元。

　　從名字可以看出，該車和風(fēng)云T9有著緊密的關(guān)聯(lián)，然而在設(shè)計(jì)層面卻看不到什么傳承，當(dāng)然，這放到奇瑞身上并不是什么新鮮事。

　　T9L采用了全新方案，狹長(zhǎng)的大燈組官方將其命名為點(diǎn)墨大燈，靈感源自起筆點(diǎn)墨，在霧燈區(qū)域則通過7層光圈設(shè)計(jì)進(jìn)一步提升視覺沖擊力，車頭中心采用梯形設(shè)計(jì)的格柵，線條延續(xù)至下包圍通風(fēng)口，整體看上去年輕、時(shí)尚。

　　車身尺寸方面，風(fēng)云T9L為4870*1930*1710mm，軸距2920mm，擁有1037mm的二排腿部空間，側(cè)面用上了流線的造型，采用半隱藏式門把手，提供山煙紫、沁湖藍(lán)、丹霞黑、雪嶺白、石林灰、鳴沙翠共6種選擇。

　　尾部設(shè)計(jì)同樣更新，整體同樣采用了簡(jiǎn)潔的設(shè)計(jì)風(fēng)格，尾燈組使用當(dāng)下最為流行的貫穿式設(shè)計(jì)，還配有輔助駕駛小藍(lán)燈。

　　車內(nèi)走的是簡(jiǎn)約風(fēng)，搭載全液晶儀表以及大尺寸中控屏，中控臺(tái)設(shè)計(jì)較為簡(jiǎn)潔，前排座椅標(biāo)配加熱和按摩功能。

　　頂配車型可選裝前排零重力座椅，支持16向電動(dòng)調(diào)節(jié)、通風(fēng)、加熱、按摩、記憶、腰托、腿托功能，二排座椅椅背支持25-35度電動(dòng)調(diào)節(jié)，并同樣擁有通風(fēng)和加熱功能;另外還會(huì)提供17.3英寸二排吸頂屏、256色律動(dòng)流瑩氛圍燈2㎡全景天幕+電動(dòng)遮陽簾、以及最大功率1080W的23揚(yáng)聲器AI伯牙之音音響系統(tǒng)。

　　輔助駕駛部分，新車入門版載獵鷹200智能輔助駕駛系統(tǒng)，其它版本則會(huì)配備獵鷹500智能輔助駕駛系統(tǒng);高配兩款車型可花錢選裝升級(jí)獵鷹700輔助駕駛，包括車頂激光雷達(dá)+地平線征程6P輔助駕駛芯片以及智駕小藍(lán)燈等，共27顆傳感器，算力560TOPS，支持城市NOA、高速NOA雙場(chǎng)景領(lǐng)航和全場(chǎng)景自動(dòng)泊車等。

　　動(dòng)力方面，新車搭載鯤鵬超能混動(dòng)CDM6.0系統(tǒng)，入門版車型采用1.5L發(fā)動(dòng)機(jī)+電機(jī)+DHT160變速箱的組合，綜合最大功率242kW，CLTC純電續(xù)航135km;除頂配外的其它版本搭載1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)+電機(jī)+DHT260變速箱的組合，綜合最大功率375kW，匹配犀牛H增混電池，CLTC純電續(xù)航230km。

　　頂配版采用四驅(qū)系統(tǒng)，雙電機(jī)435kW(862PS)，系統(tǒng)綜合最大功率550kW(748馬力)，綜合峰值扭矩860牛米，最高車速240km/h，零百加速僅需5秒，CLTC純電續(xù)航200km。