小米創(chuàng)始人雷軍在昨晚的直播中透露，第一代小米SU7已經(jīng)正式停產(chǎn)，累計(jì)交付量接近37萬(wàn)輛。

　　剛剛雷軍又發(fā)文稱(chēng)：“我們仔細(xì)統(tǒng)計(jì)了一下，第一代SU7，2024年4月開(kāi)始交付到2026年2月，不到2年時(shí)間，交付總量超過(guò)了38.1萬(wàn)輛。”

　　回顧整體表現(xiàn)，第一代SU7堪稱(chēng)交出了一份完美答卷。

　　小米SU7于2024年3月28日正式發(fā)布，4月開(kāi)啟交付，上市首年交付超13萬(wàn)輛(9個(gè)月時(shí)間);2025年全年交付約為25.8萬(wàn)輛。

　　其熱銷(xiāo)得益于精準(zhǔn)定價(jià)、高性能配置及小米生態(tài)協(xié)同效應(yīng)，一度成為20–30萬(wàn)元純電轎車(chē)市場(chǎng)現(xiàn)象級(jí)產(chǎn)品。

　　據(jù)汽車(chē)之家統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)，2025年小米SU7拿下二十萬(wàn)以上轎車(chē)銷(xiāo)量冠軍，涵蓋油車(chē)與電車(chē)全品類(lèi)，更成為首款銷(xiāo)量超越特斯拉Model 3的純電車(chē)型。

　　隨著初代SU7產(chǎn)線全面轉(zhuǎn)向新一代SU7，預(yù)計(jì)2026年4月上市，當(dāng)前處于新老交替過(guò)渡期。

　　雷軍透露，新一代SU7展車(chē)于2月13日起陸續(xù)進(jìn)駐全國(guó)核心城市門(mén)店，用戶可以體驗(yàn)后下單。