1月23日消息，布加迪近日發(fā)布了“終極威龍”超級跑車——FKP致敬版(FKP Hommage)，全世界僅有1輛，其價格自然也高不可攀，達到了1000萬歐元，當前約合人民幣8200萬人民幣。

　　作為布加迪專屬定制“Solitaire 計劃”的第二款作品，旨在紀念兩個里程碑：威龍超跑誕生20周年和現(xiàn)代布加迪復興的關鍵人物費迪南德?卡爾?皮耶希 (F.K.P.) 的工程遺產。

　　該車被稱為“終極威龍 (ultimate Veyron)”，是最后一款純W16超跑致敬作品，采用威龍經典的馬蹄形進氣格柵，搭配現(xiàn)代LED大燈組，前保險杠兩側的進氣口致敬威龍16.4的四渦輪布局，新增主動式前唇提升空氣動力學性能。

　　保留威龍標志性的長引擎蓋和短車尾比例，側窗線條更流暢，新增隱藏式門把手和21英寸專屬輪轂，翼子板上的“16.4”徽章明確致敬威龍原型車

　　四出圓形排氣布局復刻威龍經典，尾燈組采用現(xiàn)代3D立體設計，可伸縮尾翼結合威龍的優(yōu)雅與Chiron的空氣動力學效率，后擴散器優(yōu)化提升高速穩(wěn)定性。

　　全車采用碳纖維單體殼和碳纖維車身面板，相比威龍減重約180kg，同時提升車身剛性35%。

　　座艙內部的中控臺由一整塊鋁合金經精密加工而成，車內織物由法國巴黎的一家工坊手工織造，還配備了一枚直徑43毫米的愛彼皇家橡樹系列陀飛輪腕表。

　　采用最新一代信息娛樂系統(tǒng)，支持無線CarPlay和Android Auto，同時保留經典機械儀表，座椅頭枕刺繡“F.K.P.”標志，中控臺嵌入皮耶希簽名銘牌。

　　搭載布加迪W16發(fā)動機(1578馬力)的巔峰之作，采用更大尺寸渦輪增壓器、強化中冷器，并新增雙回路冷卻系統(tǒng)，確保發(fā)動機在極限工況下保持最佳工作溫度，即使在400km/h以上速度行駛時也能穩(wěn)定輸出功率。

　　配備碳陶復合剎車盤，前六活塞/后四活塞卡鉗，100-0km/h制動距離僅31米，比威龍縮短2米。