1月20日消息，廣汽埃安將發(fā)布一款全新的純電動(dòng)車N60，該車將搭載夸克電驅(qū)2.0非晶-碳化硅電驅(qū)系統(tǒng)，核心亮點(diǎn)在于采用了非晶合金定子鐵芯技術(shù)，可以做到1度電多跑1公里，真正比特斯拉還省電。

　　據(jù)悉，非晶合金是通過急速冷卻工藝獲得的金屬材料，原子排列呈無序狀態(tài)，區(qū)別于傳統(tǒng)硅鋼的晶體結(jié)構(gòu)，此前主要應(yīng)用于軍工(如航母)、電力變壓器等領(lǐng)域，去年被我國納入《禁止出口限制出口技術(shù)目錄》。

　　埃安N60使用的鐵基非晶合金厚度僅為0.02mm(約為A4紙厚度的1/4)，電阻率比傳統(tǒng)硅鋼高出3個(gè)數(shù)量級(jí)，磁導(dǎo)率是普通硅鋼片的20-100倍，矯頑力降低80%，飽和磁通密度高達(dá)1.8T，可破解20000rpm以上高轉(zhuǎn)速下的磁飽和難題，支持轉(zhuǎn)子轉(zhuǎn)速突破30000rpm。

　　與碳化硅控制器結(jié)合后，使得N60的電驅(qū)系統(tǒng)損耗降低75%，直接轉(zhuǎn)化為續(xù)航里程提升，同等電池容量下，CLTC續(xù)航可增加約5-8%，官方宣稱“一度電多跑1公里”。

　　同時(shí)由于散熱系統(tǒng)簡化，電機(jī)整體減重約30%，顯著提升整車能效，并且通過效率提升和續(xù)航增加，降低電池容量需求，實(shí)現(xiàn)整車成本優(yōu)化。

　　更讓人驚訝的是，N60這款純電動(dòng)車并不是大幾十萬的豪車，而是定位10萬級(jí)的純電家用車，真正實(shí)現(xiàn)科技平權(quán)。

　　該車已經(jīng)申報(bào)，車身尺寸4615*1860/1883*1673mm，軸距達(dá)2775mm，全系標(biāo)配激光雷達(dá)，提供100千瓦和165千瓦兩種動(dòng)力版本。

　　搭載埃安彈匣電池2.0技術(shù)，磷酸鐵鋰電芯由因湃電池(廣汽子公司)供應(yīng)，續(xù)航里程覆蓋410km、510km以及630km，且最高支持180kW快充，從30%充至80%僅需約30分鐘。