1月12日消息，今日，博主“嗨大星_ECC”發(fā)布了70萬以上的超豪華轎車12月銷量，其中尊界S800轎車交付4376臺，環(huán)比暴漲約104%。

　　單車銷量規(guī)模，已經(jīng)接近邁巴赫S級(1118臺)的4倍，并且超過帕拉梅拉(1593臺)+寶馬7系(1429臺)+邁巴赫S級的總和，博主還直言，尊界S800在這個價位段，已經(jīng)很難再找到勢均力敵的對手。

　　尊界S800于2025年5月30日正式上市，官方指導價區(qū)間為70.8萬-101.8萬元，作為自主品牌沖擊超豪華新能源轎車市場的重磅車型，該車上市后迅速打開局面，175天累計大定訂單便突破18,000臺，月均交付量穩(wěn)定保持在2000臺以上，持續(xù)領(lǐng)跑同級賽道。

　　12月23日，鴻蒙智行官宣尊界S800累計交付量突破10,000臺，僅用時202天就創(chuàng)下中國超豪華新能源轎車的交付新紀錄。

　　又據(jù)同一博主“嗨大星_ECC”此前披露的信息，截至12月30日，尊界S800當月交付量已達4095臺，這一數(shù)據(jù)不僅較此前2000臺左右的月銷成績近乎翻倍，更一舉超越了同期奔馳S 級、寶馬7系、奧迪A8L及保時捷Panamera這五款BBA與保時捷核心車型的銷量總和。

　　S800之所以備受歡迎，成為了自主品牌最走量的超豪華車型，主要原因就在于圈層認可。

　　從用戶畫像來看，該車車主多為傳統(tǒng)超豪華車型的擁躉，不乏勞斯萊斯、邁巴赫、保時捷等品牌的前車主，用戶群體中男性占比高達八成，年齡集中在40-50歲，其中增購用戶占比50%，換購用戶占比30%，精準契合超豪華車型的消費主力圈層。