1月12日消息，蔚來(lái)去年推出第二子品牌firefly螢火蟲，首車因?yàn)樵煨捅煌虏蹫椤傲埏w魚”，加上起售價(jià)11.98萬(wàn)確實(shí)不如競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手更具性價(jià)比，各種不被看好。

　　然而讓人意外的是，恰恰是這樣一款被不少人形容為“推溝里”的車卻創(chuàng)下了銷量奇跡，近日，安徽蔚來(lái)總經(jīng)理余東明在社交媒體表示，該車已達(dá)成4萬(wàn)臺(tái)交付。

　　該車長(zhǎng)寬高分別為4003/1781/1557mm，軸距為2615mm，擁有4.7米同級(jí)最小轉(zhuǎn)彎半徑，采用視覺(jué)輔助駕駛方案，并搭載全場(chǎng)景自動(dòng)泊車功能。

　　由于采用了四輪四軸設(shè)計(jì)方案，車內(nèi)空間充足，且配備92L前備廂，不僅能分層收納，還自帶排水功能，讓儲(chǔ)物空間更靈活、更實(shí)用。

　　按照最新中歐新車安全評(píng)價(jià)規(guī)程雙五星要求設(shè)計(jì)、擁有同級(jí)最強(qiáng)抗扭剛度、全車標(biāo)配同級(jí)最多9個(gè)安全氣囊。

　　值得一提的是，該車還在中保研的測(cè)試中獲得全優(yōu)評(píng)價(jià)，成為中保研史上評(píng)級(jí)第一的小車，給銷量提振增加了非常多的助力。

　　動(dòng)力部分，該車為后驅(qū)單電機(jī)布局，功率為105kW，近50:50前后軸荷，主打操控性。

　　匹配42.1kw·h磷酸鐵鋰電池組，CLTC工況續(xù)航里程為420km，可滿足城市代步需求，已經(jīng)接入了蔚來(lái)的換電體系，補(bǔ)能更加便捷。