保留實體盾牌格柵 國產奔馳CLC純電實車亮相:顏值感受下
1月9日消息,EQ系列失敗后,奔馳再次向純電市場發(fā)起沖擊,在最新一期工信部新車申報中,全新GLC EV現(xiàn)身。
不同于EQ系列,該車采用全新設計語言,擁有大尺寸封閉式前格柵,內部輔以鍍鉻元素進行妝點,搭配中央的奔馳品牌LOGO以及兩側尺寸頗大的大燈組,視覺沖擊力確實很強。
值得一提的是,此前梅賽德斯-奔馳CEO康林松透露,該車前臉的設計靈感源自經典車型300 SEL 6.3的巨大格柵,是對1960年代經典奔馳車頭設計的未來科技詮釋。
該車長寬高分別為4949(4933)*1970(1914)*1710(1690)mm,軸距為3027mm,定位中大型SUV。
采用隱藏式車門把手以及五輻式輪圈造型(輪胎規(guī)格為235/50 R20或265/45 R20),尾部未能免俗也采用貫穿式尾燈組,不過左右燈腔內的光源為奔馳三叉戟Logo樣式,配合下方造型別致的鍍鉻線條,營造辨識度。
動力方面,該車將搭載由Bosch/Mercedes-Benz生產的型號為EM0041/EM0037的前后電機,最大功率分別為163千瓦和300千瓦,匹配寧德時代電池組,續(xù)航里程暫時未知。




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- 奔馳CLC
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