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這幾臺合資家轎,實(shí)力口碑雙豐收,不到10萬就可以買到

2023-03-16 16:31:06 騰訊新聞
這幾臺合資家轎,實(shí)力口碑雙豐收,不到10萬就可以買到

  10萬級家轎市場擁有龐大的體量,一直以來都是各大汽車廠商的必爭之地。今天筆者就結(jié)合降價(jià)信息給大家推薦幾款產(chǎn)品力較強(qiáng)、口碑較好的經(jīng)典合資家轎。

  1、一汽-大眾寶來

  官方指導(dǎo)價(jià):9.88-15.60萬元

  現(xiàn)款寶來總體上較老款寶來更加具有現(xiàn)代感,它采用了許多大眾的最新家族式設(shè)計(jì)語言,顏值在同級別中較有競爭力。

  進(jìn)入車內(nèi),寶來的內(nèi)飾設(shè)計(jì)充滿了濃濃的大眾風(fēng)格,線條簡約干練。多功能方向盤、后排出風(fēng)口、溫度分區(qū)控制與支持Carplay與Carlife的8英寸觸屏等配置一應(yīng)俱全。值得稱道的是,大眾還為寶來加入了車內(nèi)氛圍燈,細(xì)節(jié)決定成敗,這一別出心裁的小設(shè)計(jì)獨(dú)具匠心。

  空間方面,4663/1815/1462(1473)mm的長寬高與2688mm的軸距讓它擁有較為寬敞的內(nèi)部空間。容積達(dá)506L的后備廂也足夠裝載日常出行所需的行李。

  動力方面,寶來搭載了1.5L自然吸氣與1.4T渦輪增壓兩種引擎,其動力數(shù)據(jù)分別為83kW、145N·m和110kW、250N·m。其中與1.5L發(fā)動機(jī)匹配的是5速手動變速箱和6速手自一體變速箱;與1.4T發(fā)動機(jī)匹配的是7擋雙離合變速箱。

  官方給出的寶來指導(dǎo)價(jià)為9.88萬至15.60萬,不過各地經(jīng)銷商都針對寶來給出了超過2萬元的優(yōu)惠,低至8萬買下經(jīng)典家轎,寶來還是擁有很強(qiáng)競爭力的。

  2、捷達(dá)VA3

  官方指導(dǎo)價(jià):6.58-9.28萬元

  捷達(dá)作為曾經(jīng)的“老三樣”之一,一直是一汽-大眾的代表作品,在中國消費(fèi)者心中擁有良好的口碑。早前大眾集團(tuán)決定將“捷達(dá)”獨(dú)立為一個(gè)全新的子品牌以更好地開拓市場,旗下的VA3、VS5、VS7都具有原汁原味的大眾基因,其中售價(jià)不到10萬的VA3更是一款優(yōu)秀的緊湊型家轎。

  VA3的前臉設(shè)計(jì)是整車的亮點(diǎn),大面積的黑色前格柵配合犀利的頭燈,讓車子顯得氣勢十足,尾部和側(cè)面則保持了經(jīng)典的大眾味道。

  進(jìn)入車內(nèi),VA3的內(nèi)飾以極簡風(fēng)格為主,三幅式方向盤十分經(jīng)典,支持Carplay與Carlife的嵌入式中控液晶屏跟上了時(shí)代的潮流。雖然使用了不少硬塑料的材質(zhì),但得益于良好的裝配工藝,其整體效果并不差。被進(jìn)一步壓低的整車制造成本也讓消費(fèi)者可以以更實(shí)惠的價(jià)格買到新車。

  而在空間方面,VA3的車身尺寸為4501/1704/1479(1469)mm,軸距為2604mm,車內(nèi)空間夠用,完全可以滿足日常出行的需求。546L的大后備廂使VA3擁有不錯(cuò)的載物能力。

  動力方面,VA3搭載了最大功率82kW、最大扭矩145N·m的1.5L自然吸氣引擎,與之匹配的是5速手動和6速自動變速箱。這套動力總成的數(shù)據(jù)雖然并不突出,但勝在穩(wěn)定,這也十分符合VA3的家用定位。其工信部油耗為5.6L至5.7L,燃油經(jīng)濟(jì)性表現(xiàn)不錯(cuò)。

  捷達(dá)VA3的官方指導(dǎo)價(jià)為6.58萬至9.28萬,各地經(jīng)銷商也有近2萬元的優(yōu)惠,算上優(yōu)惠后,5萬左右就能入手一輛品質(zhì)可靠的家用轎車是很有吸引力的。

  3、雪佛蘭科魯澤

  官方指導(dǎo)價(jià):8.99-12.29萬元

  科魯澤的歷史最早可追溯至1975年的雪佛蘭Monza,在當(dāng)時(shí)Monza就是一款主打運(yùn)動的緊湊型轎車,而在近40年后回歸的科魯澤也很好地繼承了前輩的基因。除了普通版車型,雪佛蘭還推出了Redline與RS兩個(gè)版本,其中Redline版本擁有不少獨(dú)特的運(yùn)動化設(shè)計(jì),而RS版本更是使用了熏黑的蜂窩狀格柵,動感氣息更為濃郁。

  進(jìn)入車內(nèi),以紅黑為主色調(diào)的配色奠定了全車的年輕化基調(diào),三幅式方向盤運(yùn)動感十足,而且能便捷地完成切換駕駛模式、定速巡航、切換歌曲等操作。雙炮筒樣式的機(jī)械儀表盤則有幾分第五代Camaro的神韻,搭載了Mylink+智能車機(jī)系統(tǒng)的8英寸中控屏簡單易用。此外,科魯茲全系標(biāo)配GPS導(dǎo)航系統(tǒng)、CarPlay、CarLife、語音識別控制系統(tǒng)等。

  在空間方面,科魯澤的長寬高為4614(4630)/1798/1485mm,軸距為2640mm,在同級別中不落下風(fēng)。但是,科魯澤的后備箱容積只有405L,稍遜于競爭對手。

  動力與操控是科魯澤的一大亮點(diǎn),科魯澤共有1.5L四缸自然吸氣(83kW;141N·m)、1.0T三缸渦輪增壓(92kW;170N·m)與1.3T三缸渦輪增壓(120kW;230N·m)三種動力配置,在同級別車中表現(xiàn)優(yōu)秀。另外雪佛蘭還提供有搭載了48V輕混系統(tǒng)的車型供消費(fèi)者選擇。操控方面,同級別少見的多連桿獨(dú)立后懸掛讓科魯澤擁有更加優(yōu)秀的操控性能。

  科魯澤的官方售價(jià)為8.99萬至12.29萬,各地經(jīng)銷商還給出了三萬左右的優(yōu)惠,以如此實(shí)惠的價(jià)格拿下年輕運(yùn)動的科魯澤還是挺香的。

  寫在最后

  世界上永遠(yuǎn)沒有絕對的好車,只有最適合自己的車。在買車之前理清自己最真實(shí)的用車需求,將幫助你更好地做出選擇,以上推薦的三款車是筆者認(rèn)為的實(shí)力、口碑皆不錯(cuò)的經(jīng)典合資家轎,供大家選車時(shí)做個(gè)參考。

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